Гидрохимическая передвижная лаборатория на базе Газель от завода спецавтомобилей «Алмир»

Летом 2022 года завод спецавтомобилей «Алмир» взял заказ на производство гидрохимической передвижной лаборатории для нужд Росгидромет Забайкальского УГМС в целях мониторинга загрязнения атмосферы. В качестве базового ТС для дальнейшего переоборудования мы закупили полноприводный цельнометаллический фургон ГАЗ-27527 «Соболь-Бизнес» в штатном белом цвете.

Переоборудование цельнометаллического фургона в гидрохимическую передвижную лабораторию велось по индивидуальному проекту, учитывающему пожелания Заказчика и особенности дальнейшей эксплуатации.

Работы по переоборудованию гидрохимической передвижной лаборатории

Наружные работы

• Кузов оклеили цветографическими схемами с логотипом организации Заказчика и наименованием «Гидрохимическая Лаборатория».
• На крыше установили светодиодные фары (2 шт.), кондиционер и багажник с лестницей, закрепленной на двери технического отсека. Кондиционер функционирует вне зависимости от двигателя и топливной системы, питаясь от внешнего источника.
• Вмонтировали лючок для подключения к внешнему источнику питания в борту.

Внутренние работы

Внутри салон разделен на лабораторный и технический отсеки, а кабина водителя отделена металлической перегородкой. В салоне установлены независимый отопитель AIR TOP 2000 «Webasto» и конвектор на 220 В, 1800 Вт.

Лабораторный отсек оснащен металлическими закладными для монтажа внутренней отделки с утеплением, шумоизоляцией и покрытием композитным материалом. В качестве напольного покрытия выбран автолин. Из мебели установили:

• Полки с креплениями для хранения и транспортировки оборудования и принадлежностей;
• Шкаф для лабораторного оборудования с креплениями и дверцей «жалюзи»;
• Рабочее место для двух операторов;
• Лабораторные стулья с регулировкой по высоте, фиксируемые на штатном месте во время движения;
• Осветительные приборы;
• Специализированное оборудование для экологического мониторинга;
• Аптечка и огнетушитель с креплением.

В техническом отсеке отделку выполняли с применением негорючего, устойчивого к воздействию коррозии, высоких температур и механическому воздействию материала. В техническом отсеке размещены и определены штатные места для хранения вспомогательного оборудования (лодка, ледобур, бензогенератор 2 кВт, интеллектуальное зарядное устройство для АКБ с током зарядки 20 А, силовой удлинитель евро, катушка 40 м ПВС 3*2,5).  Также здесь размещены знак аварийной остановки с комплектом аварийного инструмента, шанцевый инструмент, буксировочный трос, канистра для топлива на 20л и огнетушитель.

Система электропитания гидрохимической передвижной лаборатории

Система электропитания обеспечивает питание автомобиля от внешнего источника (220 В) и от встроенного источника (батарея АКБ 12 В) с разводкой электропитания: на 220 В (4 розетки пыле-влагозащищенные) и 12 В (4 розетки прикуриватель).

Щит автоматической защиты по максимальному току и токов утечки. Каждая розетка оборудована дифференциальным автоматом с заземлением.

Питание розеток 220 В организовано от:

— 1 батареи АКБ через преобразователь напряжения 12-220 В (2кВт), с функцией зарядного устройства аккумуляторных батарей.

— 2 бортовой сети автомобиля через независимый инвертор (2кВт).

— 3 внешнего источника питания (бензогенератор/внешняя сеть 220В)

Батарея аккумуляторов на 12В состоит из АКБ суммарной емкостью 760Ач.

Аккумуляторные батареи необслуживаемые, для использования в малопроветриваемых помещениях, надежно закреплены в конструкции передвижной лаборатории.

Для подзарядки батареи аккумуляторов при работающем двигателе и для аварийного запуска двигателя установлено устройство развязки аккумуляторов УРА-600 .

Питание кондиционера обеспечивается от генератора или внешней сети 220 В.

Питание электроотопителя только от внешней сети. Предусмотрена возможность электропитания независимого отопителя как от батареи АКБ, так и от штатной АКБ.